成都中心城區(qū)首條綜合管廊年內(nèi)開建

　　四川新聞網(wǎng)成都8月8日訊（記者 江瑤）今日上午，記者從成都城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司獲悉，成洛大道綜合管廊結(jié)合道路改造工程將于2016年內(nèi)開建。整個綜合管廊起于三環(huán)路十陵立交，東接繞城高速成安渝立交內(nèi)側(cè)，全長約4.4公里；采用外徑9米，內(nèi)徑8.1米的盾構(gòu)施工。根據(jù)入廊管線要求及管線安裝空間、施工作業(yè)條件，采用圓形斷面（內(nèi)徑8.1米，外徑9米），斷面由“水電信艙”+“燃?xì)馀?rdquo;+“高壓電力艙”+“輸水艙”組成。據(jù)介紹，這是全國首個采用這么大截面盾構(gòu)施工的工程，也是成都中心城區(qū)首條綜合管廊。

　　圖1：綜合管廊示意圖

　　該管廊工程的主要控制點(diǎn)為沿線經(jīng)過的東洪路、成都地鐵4號線二期工程來龍站、十陵地鐵站（蜀王大道站）、東風(fēng)渠、成都大學(xué)地鐵站、成都大學(xué)、明蜀路路口、左轉(zhuǎn)明蜀路下穿隧道、地鐵4號線十陵東站以及既有房屋建筑、新建高架橋等。據(jù)成都城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司前期工作部負(fù)責(zé)人丁健財(cái)介紹，全管廊將設(shè)置綜合豎井21處；其中用于（投料、通風(fēng)、逃生及出線）12處，用于通風(fēng)和逃生、出線的綜合豎井9處；綜合豎井最大深度36.2米，最小深度為18米。

　　圖2：綜合管廊平面位置圖

　　成洛大道位于成都城東核心區(qū)域，是連接成安渝高速的主要進(jìn)出城通道，為成都實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略、大力建設(shè)中心城區(qū)“三環(huán)十六射”城市快速路網(wǎng)體系中的一條射線快速路，也是通往周邊區(qū)域及國家級經(jīng)開區(qū)、洛帶鎮(zhèn)、黃土鎮(zhèn)、洪安鎮(zhèn)的交通要道。近年來，隨著區(qū)域交通流量的迅猛增長，路面病害損壞嚴(yán)重，道路使用品質(zhì)下降，加之成安渝高速公路通車后，道路現(xiàn)有通行能力將嚴(yán)重不足，亟須改造擴(kuò)容。為適應(yīng)城市發(fā)展的迫切需要，成都市委、市政府決定對成洛大道實(shí)施快速化改造。

　　這條綜合管廊屬于成洛大道快速路改造工程的一部分。整個成洛大道（三環(huán)路至繞城）快速路改造工程包括道路改造工程、橋梁工程、人行天橋工程、下穿隧道工程、給排水管網(wǎng)工程、綜合管廊（含電力隧道等）工程、專業(yè)管線工程、景觀綠化工程、照明工程、交安設(shè)施工程等，總投資約27.8億元，采用政府租用企業(yè)投資模式實(shí)施，由成都城投集團(tuán)所屬成都城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目建成后，一條全程無紅綠燈的全新快速路將現(xiàn)身城東，為促進(jìn)區(qū)域城市路網(wǎng)交通快速轉(zhuǎn)換，加快實(shí)現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　圖3：道路總體效果圖

　　圖4：三環(huán)路十陵立交節(jié)點(diǎn)效果圖

　　圖5：繞城節(jié)點(diǎn)效果圖