原來城區(qū)的排水管網(wǎng)實行的是雨污合流，一降大雨，地下管網(wǎng)排水不及，造成污水外流、街道積水，群眾出行不便，導致污水雨水一起通過溢水口排入河道，造成河道水體污染、水質變黑發(fā)臭，影響城市環(huán)境。再加上部分雨水通過管網(wǎng)進入污水處理廠，不但雨水不能很好的利用，還導致污水處理費的增加，造成資金浪費。為此，冠縣從完善城市功能，打造生態(tài)城建入手，本著多做打基礎、利長遠事情的原則，在道路改造建設過程中，堅持地下排水管網(wǎng)與道路建設同步設計、同步施工，先地下、后地上，地下排水管網(wǎng)由原來的雨污合流全部變?yōu)橛晡鄯至�，也就是，每條道路兩側既鋪設一道雨水收集管網(wǎng)，又同向鋪設一道污水收集管網(wǎng)，每條道路需鋪設四道地下管網(wǎng)，所有管網(wǎng)分別在地下互相連通，形成一個完整的地下管網(wǎng)體系，實現(xiàn)了雨水、污水各行其道，污水入廠、雨水入河。按照這樣的思路，去年冠縣在建設改造城區(qū)七條道路時，就投資2000余萬元，鋪設雨水管網(wǎng)22公里。今年計劃鋪設改造雨水管網(wǎng)10余公里，已完成了4公里。截止目前，冠縣城區(qū)有10條道路實現(xiàn)雨污分流，共鋪設雨水收集管網(wǎng)36公里。這樣污水能夠得到正常有效處理，雨水補充了生態(tài)水系水體，最大限度實現(xiàn)資源節(jié)約集約利用，實現(xiàn)了城市建設的生態(tài)環(huán)保。